Краткая биография ватт

') var formated_str = arr_splits[i].replace(/\surl\(\'(!data\:)/gi, function regex_function(str) { return ' url(\'' + dir_path + '/' + e(/url\(\'/gi, '').replace(/^\s+|\s+$/gm,'') }) splited_css += "" } var td_theme_css = jQuery('linktd-theme-css') if { (splited_css) } } }) } })

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

ОтправитьОтмена

Джеймс Уатт, -, английский физик и изобретатель.

Родился 19 января г. в шотландском городке Гринок (30 км от Глазго).

Стремление к знаниям Джеймс унаследовал от отца - кораблестроителя и деда - преподавателя математики. Никаких учебных заведений Уатт не посещал, но к 20 годам сумел получить всестороннее образование, а также приобрести специальности гравировщика, изготовителя оптических и навигационных приборов.

Вскоре он устроился механиком в Университет Глазго, где стал проводить опыты с паровыми машинами. «Все мои помыслы, - писал Уатт другу, - направлены на паровую машину: я не могу ни о чём думать».

Между и гг. Уатт работал над созданием теплового двигателя. Конструкция его была более совершенной по сравнению с изобретениями других европейских учёных. Машина действовала за счёт того, что пар из котла поступал в цилиндр и, расширяясь, заставлял двигаться поршень. Одновременно Уатт сумел повысить её мощность, предусмотрев для выхода пара специальное охлаждающее устройство - конденсатор.

Разработанный Уаттом шарнирный механизм превратил паровую машину в универсальный двигатель для прядильных и ткацких станков, позволил применять её на фабриках и заводах, в горном дел

Джеймс Уатт (Портрет работы Генри Ховарда, , Национальная портретная галерея, Лондон, )

Джеймс Уатт (англ. James Watt) родился 30 января года в Шотландии, в Гриноке близ Глазго. Отец отправил его в Лондон, чтобы Джеймс обучился слесарному делу. За один год он освоил программу, рассчитанную на 7 лет, и, вернувшись на родину, стал работать механиком в университете Глазго.

Познакомившись с физиками Дж. Блэком и Дж. Робинсоном, Уатт принимал участие в проводимых ими экспериментах по определению теплоты парообразования. В то время было очень популярно создавать паровые машины, среди которых к тому времени существовали «огневая машина» француза Д. Папена, паровой водоподъемник Т. Севери, пароатмосферная машина Т. Ньюкомена.

Уатт приступает к совершенствованию паровой машины. Джеймс Уатт впервые сумел добиться того, чтобы пар не охлаждался внутри цилиндра, в противном случае образовывался конденсат, и эффективность машины падала. В машине Уатта применялось избыточное давление пара, это улучшало экономичность и снижало габариты установки (эта особенность была запатентована в году).

Работы инженера заинтересовали фабриканта Мэтью Болтона, владевшего металлообрабатывающим заводом

Уатт, Джеймс

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Уатт Уатт, Джеймс.

Джеймс Уатт
англ.James Watt
Портрет Джеймса Уатта автор Генри Ховард (англ.Henry Howard), год.
Датарождения	19(30) января
Место рождения	Гринок, Ренфрюшир (англ.Renfrewshire), Шотландия
Датасмерти	19 августа(83 года)
Место смерти	Хэндсворт (англ.Handsworth), Бирмингем, Англия
Страна
Роддеятельности	инженер,32химик,32физик,32изобретатель,32предприниматель,32математик,32техник
Научная сфера	изобретатель-механик
Место работы
Альма-матер
Известен как	изобретательпаровой машины
Награды ипремии	почётный доктор Университета Глазго^[вд] 32Шотландский зал инженерной славы^[вд] 32член Эдинбургского королевского общества
Автограф
Медиафайлы на Викискладе

Джеймс Уатт (англ.James Watt 19(30)января- 19 августа)- шотландский инженер, изобретатель-механик.

Ввёл первую единицу мощности- лошадиную силу.⁹¹²⁹³ Его именем названа единица мощности- Ватт.

Усовершенствовал паровую машину Ньюкомена. Создал универсальную паровую машину дво